Moottorin pölynimurin itsestään purkaminen

Ennen kuin irrotat oman pölynimurin, sinun on arvioitava huolellisesti niiden ominaisuudet. Henkilö, joka ei ole perehtynyt tekniikkaan, tämä menettely ei ehkä ole olalla. Purkaminen, tietyt työkalut ja taitava käsi vievät aikaa. Riippumaton interventio laitteeseen johtaa usein peruuttamattomiin seurauksiin, ja viimeisessä on ostettava uusi moottori tai jopa koko pölynimuri. Moottorin vaihtaminen tai korjaaminen työpajalla on suhteellisen kallista, mutta se takaa lopputuloksen. Ja jos irrotat ja palautat pölynimurin moottorin itse, voit säästää rahaa häiritsemättä kotirahoitusta.

Syy moottorin pölynimurin purkamiseen

Moottori - pääsolmu pölynimuri. Sen vika johtaa laitteen täydelliseen käyttökelvottomuuteen. Sähkömoottorin purkamista vaativat viat ovat yleisimpiä:

• Pyyhintäpyyhkeet nopeasti.
• Liiallinen melu ja tärinä.
• Liiallinen lämpö.
• Epätasainen työ, laskunopeus.
• Laitteen täysi pysäytys.

Syyt siihen, mitä tapahtuu, ovat vakiona ja ne eivät liity vain LG-pölynimureihin, vaan myös muihin malleihin.

Mikään merkki elämää koskevasta moottorista ei ole ongelma tehokkuusjärjestelmässä. Jos koko sähköpiiri on normaalissa kunnossa, harjat vastaavat vaadittuja kokoja ja muotoja, ja roottori pyörii vapaasti käsin - ehkä yksi moottorin käämistä on palanut.

Epänormaali toiminta, tärinä, lisääntynyt melu ilmaisevat vialliset laakerit, jotka pitävät sähkömoottorin ankkuria. Sytytys aiheuttaa yleensä virrankerääjien tai kuluneiden harjojen vaurioitumisen.

Sekvenssi- ja purkamismenetelmät

Ongelman selvittämiseksi ja poistamiseksi on tarpeen purkaa pölynimurin moottori. Ennen kuin poistat LG-mallin, sinun täytyy lukea huolellisesti sijainnin kanssa kiinnityselementit. Yleensä tämä kodinkone ymmärtää yksinkertaisestiilman vaivaa, joka voi vahingoittaa tapausta. Päästäen moottoriin johdinkaapelit irrotetaan ja puretaan.

Huomautus: Huolimatta suuresta tuotemerkistä ja erilaisista pölynimureista, niissä on kaikki samanlaiset sähkömoottorit. Eroja ilmaistaan ​​teho, koko ja kiinnitys. Korjaus tehdään yhdellä periaatteella.

Ensinnäkin harjat ja harjanpitimet poistetaan. Niiden kiinnitys tapahtuu ruuveilla tai jousiliittimillä. Toiminta suoritetaan ohuella ruuvimeisselillä. Sitten kansi poistetaan, peittäen siipipyörän. Joissakin lg-malleissa se on saumattu ja sen vapautuminen toteutetaan taivuttamalla kaarevia sivuja, toisissa se vapautuu helposti naputtamalla vasaraa.

Sen jälkeen kun on tarpeen irrottaa juoksupyörän kiinnitysmutteri. Tämä on vaikein hetki koko menettelyssä. Ankkurimutteri on vaikea päästä. Tilannetta pahentaa se, että roottoria on vaikea korjata, pääsy tähän moottorin osaan vaikeutuu merkittävästi.

On olemassa useita tapoja ratkaista ongelma.

Huomaa: mutterilla (yleensä 12), juoksupyörän kiinnityksellä, on käänteinen kierre ja pyörii myötäpäivään.

Ennen toimenpiteen aloittamista on välttämätöntä asentaa 12-napainen avainavain, joka on viimeisenä keinona korvattu avainavaimella tai pihdillä.

kiilaamalla

Jotta ankkuri pysyisi paikallaan, voit käyttää moottorin päässä olevia reikiä. Ne on piilotettu kumipellin alle, joka on helppo poistaa. Ohut ruuvimeisseli työnnetään varovasti reikään ja työnnetään roottorin ja staattorin väliseen rakoon, kunnes se kiilataan.Tämä menetelmä on yksinkertainen, mutta täynnä käämitysvaurioitajos sinun täytyy tehdä huomattavia ponnisteluja mutterin irrottamiseksi.

Bruschi

Täällä tarvitaan varapuheenjohtaja. Baarit on valmistettu puusta. Arvioidut mitat - 1x1x4 cm, tarkkuuden vuoksi jokaisen palkin toisesta päästä tehdään puolipyöreä syvennys pyöreällä tiedostolla. Tämä mahdollistaa niiden puristamisen tiukemmin ankkuriin ja antaa luotettavan otteen. Sauvat on sijoitettu harjanpitimien reikiin ja kiinni roottorin kuparivirta-kerääjälle. Koko rakenne on kiinnitetty vastakkaisella puolella ja varmistaa varmasti akselin kiinnityksen.

Varoitus: Kiinnitä tuuletusaukko varovasti, ettet vahingoita virrankerääjää. Ponnistelujen pitäisi olla vähäisiä.

Tämän toimenpiteen suorittamisen jälkeen mutteri ilman ongelmia on avattu avaimella tai pihdillä.

johdin

Tehokkain ja turvallisin menetelmä. Se kestää 20 senttimetriä pehmeää, eristettyä johdinta, jonka poikkileikkaus on enintään 2,5 mm. Sen avulla ankkurin takaosa on peitetty. Silmukka on tehty. Roottorin kääntäminen hitaasti myötäpäivään on välttämätöntä saavuttaa johdon tasainen asettaminen virrankerääjälle ikään kuin rummulla tai kelalla. Muutaman kierron jälkeen lanka täyttää akselin ja moottorin kiinteän osan välisen tilan. Kierrä avain mutteriin, ja sen mukana tulee tiheämpi kiila-ankkuri. Kun mutteri on irrotettu, lanka poistetaan.

Samoin langan sijasta voit käyttää materiaalinauhoja. Ne kiertyvät myös asteittain roottorin ympärille, kunnes täydellinen kiinnitys tapahtuu.

propyyli

Menetelmä on työvoimavaltaisempi ja vaatii tiettyjä taitoja. Akselin päähän, jossa mutteri sijaitsee, ruuvimeisselin alle tehdään aukko. Hieno leikkaus voidaan saada kaivertajan tai jopa tavallisen poran avulla, jolla on timanttikiekko huulissaan.

Huomio: Työn lopussa moottori on puhdistettava perusteellisesti metallilevyistä, jotka voivat vahingoittaa pyöriviä osia tai aiheuttaa oikosulun.

Tämän jälkeen akseli kiinnitetään ruuvimeisseliin, joka on työnnetty uraan, ja kiinnitysmutteri voidaan helposti avata avaimella.

Seuraavat vaiheet

Kun mutteri on irrotettu, aluslevy irrotetaan ja juoksupyörä on helppo irrottaa. Sen jälkeen ilmaerotin irrotetaan ja pääsy ylemmän armatuurilaakerin kiinnitykseen avautuu. Kiinnityslevy on kiinnitetty neljällä ruuvilla. Kun ne on irrotettu, riittää, että koputetaan kevyesti akseliin kääntöpuolella (tämä vaatii pehmeän metallin kärjen ja vasaran) ja irrota roottori.

Vialliset laakerit määritetään visuaalisesti ja vierittämällä. Vaihtoa varten käytetään vedintä. Yleensä koko menettely ei ole suuri ongelma. Ongelma voi ilmetä laakerin täydelliseen tuhoutumiseen, kun se häviää palloja. Jos sisäinen rotu on kiinnittynyt akseliin, se voidaan löysätä pyyhkäisemällä varovasti toista puolta. Toimien on oltava huolellinenniin, että teroitettu kivi ei vahingoita roottorin akselia.

Henkilölle, joka tietää, miten moottorin pölynimuri on helppo purkaa, kokoonpano ei ole vaikeaa. Tämän menettelyn tekeminen on välttämätöntä unohtaa koko yksikön perusteellinen puhdistus.

Oppinut kotitalouksien pölynimuri, voit tehdä ilman päälliköiden apua.