Miksi pesukone ei pese veden joukon jälkeen

nykyaikainen pesukone - Tämä on monimutkainen, joskus kauhistuttava tekniikka. On mahdollista, että pesukone poimii vettä, mutta pysähtyy eikä pyyhki pesuohjelman käynnistämisen jälkeen. Syitä voi olla useita:

• rummun lukitus;
• pysäyttää vyöongelmien vuoksi;
• poltettu TEN-putkimainen sähkölämmitin;
• moottori epäonnistui;
• poltettu ohjausmoduuli.

Rummun lukitus

Tarkista ensin rumpu mekaaninen lukko. Pyöriminen voidaan estää säiliön ja rummun väliin jääneiden vieraiden esineiden avulla. Kun olet poistanut tämän kohteen, koneen työ palautetaan.

Pysäytä vyöongelmasta

kirjoituskone, jossa on suora asema vyö puuttuu. Siksi tällaisten yksiköiden ensimmäinen vianmääritys ei ole merkityksellinen. Muille koneille on syytä aloittaa etsiminen syystä, että rumpu ei pyöri hihnan tarkistus. Jos sinulla on kone pystysuoran kuormitustyypin liinavaatteet, hihna sijaitsee laitteen sivuseinän takana. Automaattisissa pesukoneissa (AFM) edessä Se sijaitsee kotelon takaseinän takana.

Seinän irrottaminen ei saisi olla vaikeaa, vain täytyy irrottaa kaikki tämän paneelin kiinnitysruuvit.

Lentävän hihnan on tarkastettava huolellisesti. Jos siinä on huijauksia tai pieniä kyyneleitä, ne voivat aiheuttaa sen hypätä pois. Viallinen tuote on vaihdettava uuteen. Jotta huollettava hihna asetettaisiin takaisin, laita se ensin moottorin hihnapyörälle. Tämän jälkeen laita yksi puoli rummun suurelle hihnapyörälle ja aloita sen kiertäminen vastapäivään, kunnes kumielementti on täysin pukeutunut.

Puhallettu lämmitin - putkimainen sähkölämmitin

Kun vesi kerätään pesukoneeseen, ne kytkeytyvät päälle Lämmityselementti lämmityksessä. Kun saavutetaan tietty veden lämpötila, anturi laukaisee moottorin. Jos vettä ei kuumenneta, anturi ei käynnisty. Pääset lämmittimeen avaamalla AFM: n takapaneeli. Joissakin malleissa lämmitin voi sijaita edessä, joten etupaneeli on poistettava.

TEN asennetaan säiliön alaosaan. Hänelle sopivat johdot, jotka on irrotettava. Jotta asento ei sekoittuisi kokoonpanon aikana, ne voidaan kuvata.

Irrota lämmityselementti ruuvista keskellä oleva mutteri. Sitten sinun on syvennettävä ulkoneva pultti sisäänpäin, koputtamalla sitä hieman. Vedä tasainen ruuvimeisseli, käännä lämmitinrunko sen kanssa ja irrota se ulos vetämällä se säiliöstä.

Lämmityselementin tarkistaminen

Aluksi lämmittimen pitäisi olla puhdistettua kerros. Jos lämmityselementin tarkastelun aikana näet mustat täplät, on suuri todennäköisyys, että rikkoutuminen tapahtui. Tällainen lämmitin tarvitaan korvata uudella. Tapauksessa, jossa ei ole tahraa, on toivottavaa, että ”soitetaan ulos” testerin kanssa. Voit tehdä tämän mittaamalla vastuksen mittaamalla laite ja mittaamalla se lämmittimen kahden koskettimen väliin.

Hyvä TENe, vastus voi olla 20-40 ohmia ja joissakin malleissa 60 ohmia. Jos tämä luku on alle 20 ohmia, kohde on viallinen.

Lämmityselementin asentaminen uudelleen

Säiliön ja lämmittimen välisen tiivistymisen periaate on seuraava: lämmityselementin rungossa on tiivistekumitiiviste, jossa on keskellä oleva pultti. Kun ruuvit tämän pultin mutterin, kumitiiviste laajenee ja sen vuoksi se on tiukasti kiinni säiliössä.

Työnnä se varovasti paikalleen säiliön aukossa.Jos asetat elementin hieman korkeammalle, lämmitin kiinnittyy pyörivään rumpuun (asennuksen jälkeen rullaa rullan koskettamisen välttämiseksi).

Moottori epäonnistui

Moottorin toimintahäiriö voi myös johtaa siihen, että asiat eivät kulu. Useita moottoriongelmia ovat:

• kuluminen harja sisällä moottori;
• Asynkronisen sähkömoottorin käynnistyskondensaattori ei toimi (asynkronisilla sähkömoottoreilla ei ole harjoja).

Huomautus - moottori ei ehkä kytkeydy päälle ylikuumenemisen takia, jonka syy voi olla pitkä pesu (useita kuormia peräkkäin 1,5 tuntia).

Vaihda harjat seuraavasti:

1. Irrota moottori irrottamalla useita pultteja. Irrota kaikki anturit ja hihna.
2. Irrota liitin ruuvimeisselillä harjalla.
3. Seuraavaksi sinun täytyy saada hiilielektrodi moottorista, avata ruuvit tai puristaa jousen. Jos se on lyhyempi kuin 1,5 cm, vaihtaminen on välttämätöntä. Kun harjaa poistetaan, kiinnitä huomiota massaan, mihin suuntaan hänen päähänsä on asetettu. Jos asetat sen takapuolelle, on kipinäsähkömoottori.
4. Otamme toisen harjan ja muistamme, missä hiili on (voit ottaa kuvan).

Huomaa - harjojen on oltava sopivia tähän sähkömoottorimalliin. Moottorimalli löytyy lukemalla rungon merkinnät. Embers on vaihdettava vain pareittain. On mahdotonta korvata yhtä harjaa ja jättää toinen puoli kuluneeksi.

Nyt on tarpeen puhdistaa kerääjä hiilen pöly ja naarmut. Ota pienin hiekkapaperi, parempi - “nolla”, kiinnitä se keräimeen ja rullaa akseli. Jatka pyörimistä, kunnes keräimen pinta ei ole saastunut eikä sitä ole kiillotettu naarmuilta. Asenna hiili-elementit oikeaan kulmaan ja kiinnitä ne ruuveilla.

Korjauksen suorittamiseksi asenna moottori AFM-koteloon, kytke kaikki anturit ja hihna. Sulje pesukoneen takakansi.

Ohjausmoduuli paloi

Jos edellä mainittujen kohtien tarkistus vahvistaa toimintahäiriöiden puuttumisen, on olemassa rikkoutumisen todennäköisyys. ohjausyksikkö. Mutta tämä seikka voi harvoin olla syy siihen, miksi pesukone ei pyyhkii ohjelmaa ja kirjoittamalla vettä säiliöön. Sähköisen kartongin hajottaminen on ongelma, jonka vain ammattimies voi ratkaista. Vain asiantuntija voi selvittää, onko järkevää korjata se tai jos tarvitaan korvaamista. Vaikka ymmärrät elektroniikan, ei ole suositeltavaa korjata sitä itse. Tällainen korjaus voi aiheuttaa vielä enemmän ongelmia.

Tämän seurauksena, jos AFM-vika tarttui sinut pois, niin useimmissa tapauksissa voit tehdä kutsumatta päällikölle. Edellä mainittujen epäonnistumisten avulla voit selviytyä omasta ja säästää rahaa.