Toinen japanilaisten autojen innovaatio kahdelle kuljettajalle

Japanilainen yritys Toyota esitteli auton kaksoisohjauksella.

Alustaa kutsutaan Platform 2.1: ksi. Sen käyttö edellyttää mahdollisuutta ottaa kaksi kuljettajaa mukaan autoon ajettaessa. Yksi niistä suorittaa kaikki vakiotoiminnot, jotka asettavat ajoneuvon liikkeelle, ja toinen, kun se on lähellä, "vakuuttaa" sen estäen epänormaaleja tilanteita.

Itse foorumi mahdollistaa hallintaprosessin toteuttamisen kahdella vaihtoehdolla. Ensimmäinen järjestelmä sisältää autopilotin käytön ja toinen terävöittää aktiivista turvallisuutta varten. Korkea autonomian taso 2.1. (Taso 4.5 SAE-asteikolla) mahdollistaa kuljetuksen liikkua valtatietä ilman ongelmia.

Laite on luotu Lexuksen LS-pohjainen sedan. Kamerat ja anturit sijaitsevat katolla, tässä on myös aktiivinen etäisyysmittari, joka mittaa ja säätää näkökenttää. Toisen pyörän liittäminen pyöriin tapahtuu johtojen läpi. Tämä antaa joustavan ja turvallisen asetuksen autopilotti -tilalle.

Auton odotetaan tutkivan huolellisesti kuljettajan reaktiota autopilotin toimintaan ja kehittämään selkeän ja tehokkaan mekanismin ihmisen ja koneen vuorovaikutukseen.

Asiantuntijat suunnittelevat ottavan käyttöön Platform 2.1 -toimintamekanismeja. vuoteen 2020 mennessä. Ehkä maailma näkee ensimmäiset autot, jotka on varustettu innovatiivisella kehityksellä Tokion olympialaisissa.