Valko-Venäjän teillä ilmestyy pian oman tuotannon sähköautot

Valko-Venäjän kansallisen tiedeakatemian konetekniikan laitoksen testauspaikalla testattiin ensimmäinen Valko-Venäjän sähköauto. Testauksiin osallistui valtion varapääministeri Vladimir Semashko.

Semashko kehui toimitettua kopiota ja huomasi sen dynaaminen ja nopea kiihtyvyys. Hän totesi, että sähköajoneuvot voivat korvata perinteiset ajoneuvot lähitulevaisuudessa. Ensinnäkin koska se on välttämätöntä ympäristön kannalta, koska valtava määrä autoja teillä on jo äärimmäisen kielteisesti ympäristöön, ja joka vuosi tilanne pahenee vain. Toiseksi tällaisten koneiden käyttö on hyödyllistä taloudellisen toteutettavuuden kannalta. Energian hintojen vertailu mahdolliseen mittarilukuun, sijainen. Ensi-ilta arvioi, että 100 km matka maksaa autolle harrastajalle noin 3-4 bel. ruplaa (80-90 Venäjän ruplaa), mikä on huomattavasti halvempaa kuin perinteisten polttoaineiden täyttäminen.

Energian talteenotto on toinen sähköajoneuvon etu Semashkon mukaan.

Viitteeksi. Sähköenergian talteenotto on prosessi, jonka aikana osa jarrutuksen aikana tuotetusta sähköenergiasta palautetaan verkkoon. Energiaa voidaan käyttää akun lataamiseen tai muiden vastaavien järjestelmien työhön. Erityisesti tehokasta hyödyntämismekanismin käyttöä voidaan käyttää, kun ajoneuvot toimivat usein pysähtyneinä (esim. Metrojunat), jolloin voit säästää jopa 30% energiavaroista.

Lisäbonus kotimaan autoteollisuuden tukijoille oli Valko-Venäjän tehtaan "Vityaz" -auton akun läsnäolo. Akun lataaminen kestää 4–6 tuntia. Tällä hetkellä auton lataamisen jälkeen se voi voittaa enintään 150 kilometrin radan, mutta käynnistämällä superkondensaattorien ja litiumparistojen tuotannon keksinnön mahdollisuuksia voidaan laajentaa merkittävästi.

Kotimaassa tuotettujen sähköautojen tuotantoa on tarkoitus mukauttaa BelJI-tehtaalla, joka on parhaillaan rakenteilla. Uuden yrityksen yleisyys ja sen täysi automaatio varmistavat koko tuotantokierron toteuttamisen. Vladimir Semashko odottaa, että 3-4 vuoden kuluessa hanketta kehitetään siinä määrin, että se mahdollistaa yli sata uuden sukupolven autojen vapauttamista Valko-Venäjän teille.

Kommentit: 0
Teeman jatkaminen:

videokamera

Kotiteatteri

Musiikkikeskus