Säännöt, jotka koskevat moottorilohkareita yleisillä teillä

Tällainen laite on muodollisesti pienempi kopio tavanomaisesta traktorista. Kuten tiedätte, traktori on ajoneuvo, ja ajoneuvoa varten on oltava ajokortti ja liikennevakuutus. Mutta sovelletaanko tätä sääntöä kuljettajan traktoriin? Tietenkin, vaikka vastaus tähän kysymykseen on myönteinen, hyvin harvat ihmiset ajattelevat oikeutta ajaa koko kentän ja sängyn yli. Mutta on usein tapauksia, joissa motoblock menee lähimpään rakennusmateriaalikauppaan tai vain mene heittämään suuria roskia. Koska tie kulkee pääosin yleisillä teillä, on mahdollisuus tavata liikennepoliisi. Tässä tapauksessa oikeudellinen kysymys on varsin merkityksellinen.

Onko kävelijä ajoneuvo

Voit vastata tähän kysymykseen lukemalla laitteen käyttöoppaan. Kaikki liiteasiakirjat osoittavat, että tällainen maatalouskone ei ole ajoneuvo eikä sitä ole tarkoitettu käytettäväksi yleisillä teillä. Venäjän lainsäädäntö, nimittäin hallintokoodi, jossa säädetään kansalaisten velvollisuudesta käyttää liikennettä, ei myöskään pidä ajoneuvon ohjausyksikköä. Toisaalta tämä on hyvä, koska kansalainen ei tarvitse laittaa laitetta ja huolehtii vastaavasta teknisestä tarkastuksesta, eikä oikeuksia kulkuneuvon traktoriin tarvita. Toisaalta herää kysymys: miten päästä puutarhaan, jos se sijaitsee asuinrakennuksen ulkopuolella? Onko sovelluksen ala rajoitettu vain paikallisella alueella ja yhdellä sivustolla?

Liikkuminen motoblockissa

Kysymys on hyvin akuutti, jos polku tielle kulkee yleisen tien varrella. Se tapahtuu siten, että DPS-tarkastajien eniten ennakkotapauksia, hallinnollisia rikkomuksia koskevien pöytäkirjojen antaminen jne. Tapahtuu. Tosiasia on, että moottorilohkon hallintaan ei ole erillistä kuljettajan lupakategoriaa. Siksi voit ajaa motoblockissa ja mitään oikeuksia. Toinen asia on se, että kun on mennyt julkiselle tielle, omistaja rinnastetaan automaattisesti täysimittaiseen tienkäyttäjään, mikä merkitsee tiettyjä oikeudellisia näkökohtia ja velvoitteita. Esimerkiksi jokaisella tienkäyttäjällä on oltava sellainen asiakirja, joka osoittaa liikennesääntöjen tuntemuksen, jota ilman tieliikenteen järjestäminen on mahdotonta.

Tehtävä voi olla hyvin monimutkainen, jos matkustajat kuljetetaan perävaunussa takavetoiseen traktoriin. Tällöin tarkastaja voi määrätä seuraamuksen hallintokoodin 22 kohdan mukaisesti (liikennekoodi), joka väittää, että ihmisten kuljettaminen on sallittua vain ajoneuvoihin, jotka on erityisesti varustettu ja tarkoitettu tähän.

Nopeussäädin Sitä ei säännellä liikennesääntöjen lisäkohdilla. Ajo yleisellä tiellä kuljettajan on noudatettava yleisesti hyväksyttyä nopeusrajoitusta. Toinen asia on, että motoblockin suurin nopeus, joka usein ei ylitä 15-20 km / h, ei todennäköisesti anna sen rikkoutua.

Tarvitseeko minun saada ajokortti

Hallinnointikoodissa ei ole tällaista vaatimusta. Paradoksaalisesti sertifiointi voi kuitenkin olla tarpeen sen todistamiseksi omistaja tietää liikennesäännöt. Sana tarkastaja ei voi uskoa sitä. Moottoripyörän ajo yleisillä teillä ei ole virallisesti kielletty, mutta ei sallittu.Jotta enimmäissuojaa kaikilta laillisilta seuraamuksilta, on välttämätöntä noudattaa seuraavia yksinkertaisia ​​suosituksia.

1. On suositeltavaa saada ainakin kuljettajan ajokortti ajaa moottoripyörää - se poistaa automaattisesti epäilyt tarkastajalta.
   

2. Varmista aina, että käytät julkista tieliikennettä.
3. Käytä aina valaistuslaitteet (tai asenna se itse, koska CAO: n mukaan jokainen ajoneuvo on varustettava ajovaloilla, riippumatta kellonajasta).
4. Aja vain ajoradalla heijastimetasennetaan perävaunun taakse.
   

5. Aja kävelijä sisään erityinen heijastava liivi. Muodollisesti tällaista vaatimusta ei ole, mutta kuljettaja, joka liikkuu sopivassa liivissä, on huomattavasti näkyvämpi kulkevien autojen kohdalla.
   
6. Aja motoblockissa sivussaajoneuvojen liikkumista.

Noudattamalla näitä yksinkertaisia ​​suosituksia voit suojautua maksimaalisesti sakoista ja epämiellyttävästä viestinnästä liikennepoliisien edustajien kanssa.

Kysymykseen vastattaessa on huomattava, että oikeuksia ei ole tarpeen saada, mutta on parempi tehdä se. Niiden läsnäolo helpottaa huomattavasti tämäntyyppisten maatalouslaitteiden liikkumista.

Moottorin eston sallittu ikä

Itse asiassa jokainen, joka on hallinnut johdon, pystyy hallitsemaan sitä, eikä kukaan pyydä todistusta omalla sivustollaan. Toinen asia on se, että vaikka lapsi 13-vuotiaana on hallinnut moottorilohkon hallinnan säännöt, on tuskin luotettava siihen, että hän voisi hallita monimutkaista teknistä työkalua. matkustaa julkisella tiellä On toivottavaa saada todistus, joka voidaan hankkia 18 vuotta.

Tästä voidaan päätellä, että sivustossasi työskennellessäsi on noudatettava turvallisuussääntöjä, vastuulla on aikuinen aikuinen henkilö, joka luottaa nuorten johtamiseen. Ajettaessa tiellä kuljettajasta tulee automaattisesti tien jäsen. Jos liikennepoliisitarkastaja pysäyttää alaikäisen lapsen, sakko on maksettava hänen laillisille edustajilleen: vanhemmille tai huoltajille.

Ratsastus kotitekoisella motoblockilla

Hallinnollisten rikkomusten säännöstön mukaan ei yksittäistä traktoria, mukaan lukien manuaalisesti koottu laite, jossa on jousitus ja voimayksikkö, ei ole ajoneuvo. Toinen asia on täsmälleen valmistaja määrittää tavaroidensa luokat. Hänellä on laillinen oikeus tarkastella tuotettua laitetta traktorina ja käsityötuotannon tapauksessa, kun se on pysähtynyt, saattaa olla kysymyksiä: kuka päätti, että se oli traktorin takana, ja miksi? Tarkastaja voi vaatia asiakirjojen laatimista laitteelle tai jopa kirjoittamaan tilauksen rekisteröinnistä, mikä johtaa tietyiin oikeudellisiin seurauksiin.

Yleisesti ottaen omin käsin koottu motobloksin toiminta ei poikkea kaupasta ostetusta. Kysymys voi syntyä hänen ajoneuvonsa luokkaan kuuluvien alojen osalta, ja vasta sitten, jos tarkastaja pitää sitä tarpeellisena. Muiden osalta samoja sääntöjä sovelletaan kotitekniikkaan kuin ostettuun tekniikkaan, eikä mitään lisäpisteitä sen ohjaamiseksi ole määrätty.

Muodollisesti tämä on maatalouskone, sama kuin viljelijä tai ruohonleikkuri.

johtopäätös

Ohjauslaitteen käyttö sisältää jonkin verran laillista ja oikeudellista epätäydellisyyttä, paljon on yhteydessä siihen, miten keskustelu lainvalvontaviranomaisen kanssa kehittyy, onko sillä lisäkysymyksiä vai ei. Muuten on mahdollista käyttää traktoria ilman seurauksia sekä omalla tontilla että yleisillä teillä. Tärkeintä - älä unohda kohteliaisuutta ja keskinäistä kunnioitusta teillä.